クイックメンテナンス

エンジンオイルの汚れを除去します。

エンジンオイルの汚れをろ過するので、使っていくとフィルターも汚れていきます。

雨などを拭き取り視界を確保します。

ゴムでできていますので、使っていくとゴムが硬化したり磨耗していき、水はけが悪くなります。

タイヤを長く使うために。

装着位置を交換することで、タイヤの磨耗の偏りを防ぎ、寿命を伸ばします。

エンジンに取り入れる空気を清浄します。

フィルターを通してきれいな空気をエンジンに送ります。使っていくと空気の汚れがたまってきます。

熱くなったエンジンを冷却します。

使っていくと少しづつ劣化していきます。
減りが極端に多いと、ラジエーターの穴あきによる漏れなどの可能性があります。 その場合にはすぐに点検を！

ブレーキペダルからタイヤを止めるための力を伝達します。

使っていくと少しづつ劣化していきます。
減りが多いと、ブレーキが消耗している可能性があります。 その場合にはすぐに点検を！

エンジンのかかりが悪いなと思ったら。

充電式の電池であるバッテリーがなければ、エンジンも動きません。 使っていくうちに、蓄電力が衰えるなど、劣化していきます。/p>

エンジンの回転を発電機に伝えるなど重要な役目をはたしています。

輪状のゴムベルトです。 使っていくと張りがゆるんだり、劣化して亀裂が入ったり、切れることもあります。

AT車の変速をスムーズにします。

比較的長もちしますが、長い間使用すると劣化していきます。

確実にすり減っていきます。

摩擦によって車輪の回転を止めます。使っていくうちに磨耗していきます。

バルブが切れたら走行してはいけません。

ロービーム（下向き）の方が使用頻度が高いため、早く消耗する傾向にあります。

シーズンにあわせて。また、スリップサインが出たら交換の時期です。

タイヤ交換したら４輪バランスの調整を。

悪臭の原因、カビや雑菌を除去します。臭くなる前にスッキリきれいに。

雨の日も視界スッキリ！プロのガラスコートは「もち」が違います。

気になる紫外線をシャットアウト。